五菱凯捷混动版或将于下半年量产 有望搭载2.0升混动系统 | {$randkws}热点解读 开售后售价或许会在14万起步

易车讯 近期,依据开售企业方正电机公开的信息强调,五菱混动项目预计在下半年着手量产,我们猜测应该是回顾剧组日常测评凯捷混动版,该车或许会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的夏季关注PlayStation混合动力操控系统,开售后售价或许会在14万起步,具有更为出色的油耗表现。

依据此前获得讯息,五菱凯捷2.0L混动版的内部项目代号是“CN220M HEV”,与之匹配的LJM20A发动机已然在上一年2月份左右交付,当时新车就已然进入了评测车制造阶段,所以本年下半年的揭秘以旧换新攻略量产时间相当合理。

新款五菱凯捷(非混动版)申报图

动力操控系统方面,五菱凯捷2.0L混动版的发动机热效率39%,或许拥有阿特金森循环、最新游戏本汇总DVVT、外部EGR等技术,预计油耗或许下降至5.5-6L/100km之间,当下凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。

依据易车App“保值率”榜单显示的资料,五菱凯捷在售价8-12万元的自主牌子MPV中的保值率榜单中排名第一,三年保值率是67.54%。

责任记者: 赵瑜

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