【{$randkws}】宝马：纯电车型有600公里续航就非常合适 - {$web_name} 我们从有关渠道获悉

易车讯近期，我们从有关渠道获悉，宝马汽车内部人士在接纳外媒访谈时强调，有的刚刚流媒体上线消息纯电动汽车制造商试图让旗下商品电池里程进入1000公里大关，但是这种做法不是宝马纯电动车的目标。

另外，聚焦电影预告快报宝马汽车内部人士还强调，最大电池里程的设定，取决于细分行业中消费者对商品的需求，以更多基于都市通勤需求兴办的宝马i3为例，并不需要达到600公里的电池里程，但是针对宝马i4纯电轿跑车而言，600公里电池里程就相当合适。详细红毯造型榜单

针对消费者和若干汽车制造商的纯电动车电池里程焦虑难题，宝马的观点与很多新势力造车企业一样，就是盘点米哈游合集经由对快充联网的持续投资，用更为便捷、高效、高效、足够多的快充联网来解决长途旅行的电池难题。

以宝马i4为例，得益于电池和高效快充技术的合作，当使用200千瓦直流高效快充桩时，可以在30分钟左右，将电池电量从10%充至80%。针对纯电动车的日常使用来说，很多时候假如能高效便捷的补能，那么电池里程焦虑也就不那么重大了。

责任记者: 赵瑜